URHEILUN KOTI

The Home of Sports on media täynnä kestävyyttä, nopeutta ja voimaa. Elämyksiä, tapahtumia, haastatteluja ja vinkkejä juuri sinulle!

Laskutekniikat

Välinekehityksen myötä alamäkien hiihtovauhdit ovat kasvaneet. Laskutekniikan harjoittelu aloitetaan tutussa mäessä ja laskuharjoitukset tehdään pehmeällä kelillä, jotta mahdollinen pyllähtäminen ei satu. Pienemmän mäen avulla käydään läpi perusteet ja totutellaan vauhtiin.

Laskuasento

Laskuasento eli ”muna-asento” on tiivis virtaviivainen paketti, jossa kädet ovat tuettuina vartaloon. Kyynärpäät asettuvat polvilumpioiden päällä oleviin koloihin ja sauva kulkee suoliluun yläpuolelta osoittaen taaksepäin. Kädet ovat lähellä kasvoja. Asento on hyvin tukeva. Kyynärpäiden ollessa polvilumpioiden päällä saadaan reisien taakkaa kevennettyä. Saat vielä virtaviivaisemman laskuasennon laskemalla ylävartalon reisien päälle ja viemällä kyynärpäät polvien vierestä/välistä alas.

Varsinkin perinteisellä tyylillä laskuissa voidaan olla hivenen takapainoisessa asennossa. Nojatessa kantapäille nousee pitoalueen etuosa korkeammalle lumesta ja suksi luistaa paremmin. Matalammassa laskuasennossa suksen hallinta onnistuu paremmin. kun päästään lähemmäksi tukipintaa ja pystytään käyttämään reisilihaksia aktiivisemmin.

Kumpareet ja kaarteet

Ladulla on usein pieniä kumpareita. Kumpareiden kohdalla kyynärpäät kannattaa pitää polvien ulkopuolella, jotta jaloilla pystytään joustamaan. Kumpare tulee kuolettaa niin, että kumpareen kohdalla käydään matalammassa laskuasennossa eli jalat nousevat ylöspäin, mutta ylävartalo pysyy jotakuinkin paikallaan. Tällöin pieni kumpare ei heitä ilmaan ja suksien vauhti säilyy parhaiten.

Ladun kaartaessa käännöksissä voidaan laskea latua pitkin, jolloin tulee nojata voimakkaasti vartalolla sisäänpäin. Tällöin paine on ulommaisella suksella, jolla taistellaan ”keskipakoisvoimaa” vasten. Mitä kovemmaksi vauhti tulee, sen enemmän käännytään sisäkurvin puoleen ja tehdään ulkojalalla työtä.

Askeltaminen

Kurvit voidaan mennä myös askeltamalla. Kovissa vauhdeissa ja jyrkemmissä kurveissa ”keskipakoisvoima” tulee niin suureksi, että ladulla on vaikea pysyä. Tällöin ladulta siirrytään luistelu-uralle ja käännös askelletaan. Askelluksessa on tärkeää tehdä jatkuvasti pientä jalkatyötä, jolloin tasapainon pitäminen on helpompaa, kun korjausliikkeet eivät ole niin suuria. Sisäjalka astutaan vartalon alle ja ulkojalka tuodaan tämän jälkeen sisemmän suksen viereen. Nojaamalla sisäkurvin suuntaan saadaan parempi vaste suksen kantille ja kääntyminen helpottuu.

Auraus

Vauhdin kiihtyessä on joskus tarve ottaa sukselta vauhtia pois. Auratessa suksien tulee olla sisäkantilla ja suksen kärjet ovat lähellä toisia. Mitä leveämpi aurauskulma on, sitä enemmän hidastavaa voimaa auraukseen saadaan. Aurausasento on hivenen ”pönöttävä” ja siinä takapuoli voi olla melko alhaalla, jolloin päästään käyttämään reisilihaksia aktiivisemmin ja saadaan voimaa auraukseen. Suoralta jalalta ja kapeasta aurausasennosta on vaikea saada voimaa auraukseen.

Auraaminen voidaan toteuttaa kummallakin suksella yhtäaikaisesti tai ainoastaan toisella suksella. Yhden suksen aurauksessa toinen suksi kulkee latu-uraa pitkin ja toisella jalalla aurataan.

Hokkarikäännös

Tämä tekniikka on vaativa. Molemmat sukset ovat samansuuntaisessa luisussa ja kumpikin suksi on kantillaan sisäkurvin puolelta (sisäsuksi ulkokantilla ja ulkosuksi sisäkantilla). Ylävartalolla nojataan sisäänpäin. Tätä tekniikkaa käytetään erityisesti jäisessä rännissä, jossa on reilusti aurattu ura. Tekniikka vaatii hyvä tasapainoa ja suksen hallintaa.

Vaihtele tekniikoita

Eri laskutekniikoiden käyttäminen riippuu paljolti alustasta, vauhdista, ladun kunnosta ja hiihtäjän taitotasosta. Aina kun suksella aurataan, suksen vauhti hidastuu. Yleisesti on nopeampaa laskea joko latua pitkin tai askelkäännöksellä, jolloin saadaan pidettyä sukset tasapohjalla. Tällöin suksen liukuominaisuudet ovat parhaimmillaan. Jyrkemmissä ja vauhdikkaammissa kurveissa nopeimmat tekniikat eivät onnistu ja tällöin tulee käyttää joko hokkari-käännöstä tai ottaa vauhtia ennen tiukkaa kurvia pois auraamalla.

Lue lisää

Luetuimmat

mp3
Pyörän säätäminen – hyvä ajoasento
Hyvässä ajoasennossa pyörä ja ajaja muodostavat biomekaanisesti saumattoman kokonaisuuden. Ajoasento...
Finntriathlon-Joroinen-2019-lauantai-43
12 viikon ohjelma triathloniin
Kesän 2025 Finntriathlon tapahtumiin tähtäävän ohjelman avulla pystyt suoriutumaan taustasta riippuen...
maasto3
Maastopyörän säätäminen ja toimenpiteet
Satulan korkeus ja vaihtoehdot Satulan korkeus riippuu siitä, onko käytettävissä dropperitolppa vai...
IMG_1775
FNLD GRVL toi sorapyöräilijät Lahteen
Historian ensimmäinen FNLD GRVL (Finland Gravel) tullaan järjestämään Lahdessa 10.6.2023. Kyseessä on...
FNLD GRVL Test Event Socials-26
Gravel on monipuolisin pyörä
Gravel tarkoittaa soraa ja gravel-pyörä siten luonnollisesti sorapyörää. Tämä ei ole kuitenkaan ainut...
Ironman 70
Harvinaista herkkua luvassa MM-Lahdessa
IRONMAN 70.3 MM-kilpailut tuovat Lahden seudulle yli 6000 urheilijaa 115 maasta. Mukana ovat maailman...

Tapahtumat

The Home of Sports artikkeleita